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 新能源车充电误区充电桩

1.使用杂牌充电器

原厂充电器充电桩是新能源汽车的标配。但有时候为了图方便省事，在找不到或者充电器损坏的情况下，就会随意使用一些杂牌充电器代替。这样操作很容易出现充电不稳的情况，甚至会导---池的负载量过大，从而削弱电池的寿命。建议大家还是购买原厂正规的充电器。

2.长时间充电充电桩

很多人都会选择在下班后顺便给车充个电。但往往一充就是一整晚。殊不知这样做对电池的伤害非常大，时间一长可能还会出现电池鼓包的状况。

3.充电时间过短充电桩

充电时间不宜过长，但也不宜过短。充电时间过短会发生电力不足动力不强的状况。如果不及时充电的话，就会加重电池的负担。

一般来说目前新能源汽车的充电时长大约均在6—8小时左右。

4.经常快充

对有时来不及充电又急着用车的时候，用快充就很方便。但需要注意的是，经常快充会降低电池的---性，导---池的电路出现问题。

充电桩的盈利空间？

电瓶车充电桩充电桩主要的盈利模式就是---电费差价，比如说大家的电瓶车充满一次电需要4毛钱的电费，但是到充电桩充电桩需要1-2块钱充满，这里的差价就是你的利润。

虽然比家里充电贵了那么一点点，但很多人其实都是愿意在充电桩充电桩上充电的，毕竟不是谁都那么方便在家里充，---是高层的小区，而且也不是需要天天充，一个月也就十几块，大家普遍愿意出这个钱，具体的定价，你可以根据你小区的情况来确定。

充电桩的成本问题？

新能源汽车充电桩我们知道，成本---，几十上百万那是家常便饭，而电瓶车充电桩就不一样了，成本几乎可以忽略到不算，一台充电桩充电桩只需要二百多块钱。

一个小区的充电桩弄下来，也就几千块就可以搞定，这个投资成本对于新手小白真的是极其的友好，只要你有小区资源，那么就可以做，不需要多大的投资