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新能源车充电误区充电桩
1.使用杂牌充电器
原厂充电器充电桩是新能源汽车的标配。但有时候为了图方便省事,在找不到或者充电器损坏的情况下,就会随意使用一些杂牌充电器代替。这样操作很容易出现充电不稳的情况,甚至会导---池的负载量过大,从而削弱电池的寿命。建议大家还是购买原厂正规的充电器。
2.长时间充电充电桩
很多人都会选择在下班后顺便给车充个电。但往往一充就是一整晚。殊不知这样做对电池的伤害非常大,时间一长可能还会出现电池鼓包的状况。
3.充电时间过短充电桩
充电时间不宜过长,但也不宜过短。充电时间过短会发生电力不足动力不强的状况。如果不及时充电的话,就会加重电池的负担。
一般来说目前新能源汽车的充电时长大约均在6—8小时左右。
4.经常快充
对有时来不及充电又急着用车的时候,用快充就很方便。但需要注意的是,经常快充会降低电池的---性,导---池的电路出现问题。
电动车充电桩充电桩/新能源充电桩该怎么选?充电桩
1.一直在强推新能源汽车,很多人说充电桩的风口要来了,新能源汽车充电桩的确是未来的一个风口,但风口不一定适合普通人做,反而是小而美的二轮电动车充电桩适合普通人。
2.首先我们说说投资,一个汽车充电站的设备成本,场地成本、变压器成本是大头,没有几十上百万---弄不下来,那压力可不是一般的大,而且---周期比较长,对于大多数人来说不合适,而小区电动车充电桩,一般一两万块钱就可以投一个小区,要比汽车充电桩成本低太多了,如果对这个行业不熟练,很容易亏本,刚开始还是建议先做小区充电桩充电桩,等小区充电桩成熟之后可以再考虑入局汽车充电桩
电瓶车充电桩保有量非常大,目前市场大约有3亿辆电瓶车,家里可以没有四个轮子的汽车,但一定会有两个轮子的电瓶车,买菜、短途出行---。
这么多电瓶车,充电往往成为一个难题,之前就是因为充电太难,很多用户直接从室内飞线下来充电,如果超负载,很容易发烫引起火灾,更有大胆的角色,直接把电动车骑回家里去充,万一着炸,后果不敢---。而电瓶车充电桩充电桩就能地解决这个问题,首先在小区内建设集中的智能充电桩,大家把电动车放在那里充电,安全又方便。
而且物业也很乐于看到有人在小区建充电桩,可以减轻很多他们的事情,所以从电瓶车进小区开始,就几乎没有阻力,只要和物业谈妥,这个和新能源那么多审批手续是不一样的。
另外再说说投资,小区一般用的是10路或者双路的充电桩,10路的费用700多,双路路的费用200多,就是安装100个口,总投资费用也不会超过2万元,比起新能源充电桩,---。
虽然新能源现在比较---,但却不太适合普通的---,投资了---的周期也会拉得很长,而电瓶车充电桩不会有这个问题,比较适合普通的个人---。
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