电动车充电桩----兴科电子-电动车充电桩

充电站电动车充电桩从哪些方面盈利？现在还值得做吗？

1、服务费

充电站充电的车越多，充电度数、服务费自然也就越多，这个是充电站的主要盈利点。

目前市场上大多数充电站售电的市场价主要由两部分组成：一个是电费，另一个是服务费，由于地方政策和运营平台不同，每度电的服务费也是不同的。

2、停车费

因为充电站受充电速率---，充电至少需要1~2小时，有时候车主的车充完电来不及开走，顺便就会把车停在充电站了，超出免费停车时长的车，还可以有一些停车费的收益。

但这部分的收益与服务费相比并不多，但毕竟充满之后占桩停车，会影响充电桩的使用，建议大家可以把高峰充电的停车费收高一些，到半夜2点以后可以适当调低或者免费，这样即可解决占用充电桩的问题，也能有新的收益。

3、补贴

因为目前对新能源电动车充电桩发展支持比较大，所以充电站的建桩补贴也是比较---的。

由于各地政策不同，建议大家可以提前进行了解；如果符合标准，能申请到这些补贴，那么投入成本变低，就能更快获得收益。

兴科电子凭借全套软硬件支持和云服务能力，让非用户也能、低成本的实施本地化运营，---的促进了充电行业的发展。兴科电子已成功运作“科科充电”“科科魔方”两大云端充电服务品牌，实现了兴科电子向兴科物联的飞跃。详情请电话咨询

电瓶车电动车充电桩保有量非常大，目前市场大约有3亿辆电瓶车，家里可以没有四个轮子的汽车，但一定会有两个轮子的电瓶车，买菜、短途出行---。

这么多电瓶车，充电往往成为一个难题，之前就是因为充电太难，很多用户直接从室内飞线下来充电，如果超负载，很容易发烫引起火灾，更有大胆的角色，直接把电动车骑回家里去充，万一着炸，后果不敢---。而电瓶车充电桩电动车充电桩就能地解决这个问题，首先在小区内建设集中的智能充电桩，大家把电动车放在那里充电，安全又方便。

而且物业也很乐于看到有人在小区建充电桩，可以减轻很多他们的事情，所以从电瓶车进小区开始，就几乎没有阻力，只要和物业谈妥，这个和新能源那么多审批手续是不一样的。

另外再说说投资，小区一般用的是10路或者双路的充电桩，10路的费用700多，双路路的费用200多，就是安装100个口，总投资费用也不会超过2万元，比起新能源充电桩，---。

虽然新能源现在比较---，但却不太适合普通的---，投资了---的周期也会拉得很长，而电瓶车充电桩不会有这个问题，比较适合普通的个人---。