充电桩 标准-兴科电子-充电桩

燃油车“霸占”充电停车位、新能源车短充长停现象多充电桩

据统计，35.94%的公共充电桩停车位存在被燃油车占位的情况。通过智能化---，解决燃油车占位、车主短充长停等问题、提高充电桩利用率也成为一大难点。

3）充电桩分布散、车主难以找到充电桩

充电桩分布散、覆盖面广、找充电桩难、充电队伍长、等待时间久等问题的存在，---影响了车主的充电体验，也导致了充电桩站点的设备利用率不高以及盈利难。通过便捷的移动端（小程序/app），结合定位、设备状态等功能，进行智能和预约，帮助车主快速地找到附近空闲、可用的充电桩位置，为车主提供便利的充电服务，也是运营商需要解决的难题。

针对当前---痛点，tsingsee推出了新能源智慧充电桩行业解决方案，可以实现对充电桩站点/充电设备的有效监控与维护、实现无人值守运营与智能化安全---，降低充电站的运营成本，新能源 充电桩，达到智能管理、智能运营的效果。该方案可广泛应用于企---、公共交通、公共停车场、大型商场、物流、居民小区等场所。

01互联互通提升单桩利用率

行业实现电动汽车、充电桩、运营商三方之间的互联互通，通过信息数据的分析充分提高充电设施的利用效率。从而实现各个充电桩和运营商之间的信息的共享，通过信息和有需求车主的匹配，---车主用户做到充电桩好找、能用、---。通过信息的互通，提升单桩的利用率，从而实现盈利。

通过智能技术升级，把互联网元素、5g技术等融入到充电产业中。开发多元模式，实现增值服务。比如充电期间，充电桩 标准，充电站可以提供汽车检测、汽车保养维护等服务。通过app，充电桩，实现手机预约、网上付费、到站充电兼维修保养的流程，打通厂商、消费者到服务商的整个产业链，打造综合---态圈。